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●?ベ?ア?リ?ン?グ?無
●?自?在?式
●?プ?レ?ー?ト?式
●?取?付?穴?径?(?m?m?)?:?1?3
●?取?付?ピ?ッ?チ?(?m?m?)?:?1?0?2?x?1?0?2
●?許?容?荷?重?(?N?)?:?4?8?0?0
●?金?具?高?さ?(?m?m?)?:?1?4?0
●?車?輪?取?付?総?高?(?m?m?)?:?2?3?0

CA-g180は、産業用搬送機器の根幹を支える「鋳物車輪自在車」の技術的特性と、その運用における極めて実用的な構成要素を詳述した、エンジニアリングの知見が凝縮された一品です。本書（本製品）の構成は、単なる部品のスペック紹介に留まらず、鋳物という素材が持つ圧倒的な耐荷重性能と、自在車（スウィベル）機構がもたらす旋回性能の高度な融合に焦点が当てられています。主要なテーマは、極めて高い荷重がかかる環境下における移動体の安定性と、ベアリングレス構造がもたらす特有の摩擦特性、そして耐久性のバランスです。核心的なメッセージは、過酷な使用条件下においても、車輪の変形や摩耗を最小限に抑え、長期間にわたって安定した稼働を実現するための、素材と構造の最適解を提示することにあります。設計者やメンテナンス担当者にとって、荷重計算や路面状況に応じた部品選定の指針となる、極めて具体的かつ物理的な裏付けに基づいた技術的知見が、その構造の中に組み込まれています。

• 鋳物素材特有の極めて高い耐荷重性と、高圧下における圧縮強度の特性
• 360度全方位の旋回を可能にする、自在車機構のメカニズムと操作性
• ベアリングレス構造を選択することによる、特定の摩擦条件における運用利点と堅牢性
• 過酷な荷重下でも形状変化を許さない、鋳物ならではの構造的安定性
• 産業用台車や重機、搬送用フレームへの組み込みにおける設計上の互換性
• メンテナンスコストを抑制するための、極めてシンプルかつ破壊されにくい構造
• 摩耗に強く、長寿命化を実現するための、金属表面の物理的特性

• 鋳物（キャストアイアン）の物理的特性と、荷重耐性の計算に関する理解
• 自在車（スウィベル）における旋回半径と、旋回モーメントの制御技術
• ベアリングの有無が、回転抵抗と部品寿命に与える影響に関する知見
• 産業用車輪の選定における、路面材質と荷重分布の相関関係の分析
• 産業用部品の摩耗・劣化を見極め、適切な交換時期を判断するメンテナンス技術
• 搬送機器の設計における、軸圧と旋回抵抗のバランスを最適化するスキル

• 重荷重を扱う工場や物流拠点における、設備管理責任者
• 自作の産業用台車や、特殊な移動式作業台を設計・製作するエンジニア
• 既存の搬送機器の部品交換、または仕様変更を検討している技術者
• 摩耗の激しい過酷な環境下での運用を強いられる、現場のメンテナンス担当者

ヨドノ（YODONO）は、産業用キャスター、車輪、および関連するハードウェアの製造・供給において、長年の実績を持つ専門メーカーです。その専門性は、単なる部品供給に留まらず、荷重、路面、使用環境に最適化された、極めて耐久性の高い製品設計にあります。信頼性の高い金属加工技術と、現場のニーズを反映した構造設計に定評があり、産業用搬送機器のインフラを支える重要な役割を担っています。

本製品は、ポリウレタン車輪やゴム車輪と比較して、耐荷重性能と耐熱性に特化しています。滑らかな走行性や床面保護を最優先する用途には不向きな側面もありますが、極限の重荷重や、車輪の形状変化が許されない構造的安定性を求める場面においては、他の素材には代替不可能な、極めて強固な地位を確立しています。

CA-g180は、単なる交換部品の枠を超え、産業用搬送機器の信頼性を決定づける重要な要素です。鋳物という伝統的かつ強力な素材と、自在車という機能的構造の融合は、高荷重環境における「動く基盤」としての価値を最大限に引き出しています。導入後には、部品選定が単なるコストの問題ではなく、設備の寿命と安全性を左右する戦略的な意思決定であることを再認識できるでしょう。圧倒的な堅牢性と、計算されたシンプルさが、過酷な現場における確かな安心感をもたらします。